Pierwsza z modernizowanych i polonizowanych jednostek typu LINT41 jest już po testach na torze w Żmigrodzie na Dolnym Śląsku. Pasażerowie z Wielkopolski będą mogli wyruszyć nią w podróż w II kwartale przyszłego roku. Kolejne składy, w tym dwa TALENTY, które trafią do województwa lubuskiego, są przygotowywane do przebudowy. Prace wykonywane przez PTS przebiegają zgodnie z harmonogramem.

Zielone światło dla e-mobilności. Wszystkie projekty ładowarek z poparciem MFiPR otrzymały unijne wsparcie. Komisja Europejska ogłosiła wyniki naboru w konkursie Instrumentu „Łącząc Europę” dotyczącym budowy infrastruktury paliw alternatywnych (CEF AFIF 2024). Dofinansowanie otrzymały wszystkie projekty aplikujące w naborze, które będą realizowane na terenie Polski.

Pojawiła się szansa na uratowanie części likwidowanych przez Beko Europe miejsc pracy w Łodzi. Spółka podpisała list intencyjny z potencjalnym inwestorem w celu utrzymania miejsc pracy w fabryce komponentów plastikowych w Łodzi. Tym samym potwierdziły się wcześniejsze, wtedy jeszcze nieoficjalne informacje, że zwolnienia grupowe w firmie Beko Europe w Łodzi mogą mieć mniejszą skalę niż wynikało z zapowiedzi z września 2024 roku.

Polskie przepisy dotyczące ofert przejęcia spółek notowanych na rynku regulowanym sprawiają, że transakcje typu public to private obarczone są dużym ryzykiem niepowodzenia, rozumianym jako brak możliwości wycofania akcji spółki z obrotu giełdowego. Przykładem może być choćby wezwanie na akcje TIM S.A., które ostatnio przedłużono do 6 grudnia br. – Inwestor, angażując się w wezwanie na akcje spółki giełdowej, musi uwzględnić ryzyko, że w wyniku zakończonej transakcji nabędzie kontrolny pakiet w spółce notowanej, która jeszcze przez dłuższy czas pozostanie w restrykcyjnym reżimie właściwym spółkom publicznym – mówi mec. Marcin Pietkiewicz, partner w kancelarii Wolf Theiss.

Port Lotniczy Lublin konsekwentnie rozwija usługi cargo, które uruchomił na początku tego roku. Cykl...

Kolejna zagraniczna firma stawia na swój rozwój w Gdańsku. Amerykańska firma Taylor Shipping Solutions rozwija w kompleksie Olivii Business Centre innowacyjny projekt z zakresu zarządzania transportem i logistyką, w ramach którego zatrudni 100 nowych specjalistów. Wkrótce zostaną uruchomione również kolejne rekrutacje.

W związku z wejściem na trójmiejski rynek operator logistyczny TRS Warehouse poszukiwał odpowiedniej powierzchni logistycznej i biurowej. Dzięki współpracy ze specjalistami z Newmark Polska, którzy zapewnili kompleksowe wsparcie w analizie rynku oraz negocjacjach umowy najmu, firma TRS Warehouse wynajęła 2500 mkw. powierzchni magazynowej w kompleksie Panattoni Park Tricity East I na potrzeby prowadzenia operacji na północy Polski.

Grupa PRC odpowiada za obsługę public relations katowickiej inwestycji firmy Okam Capital Sp. z o.o....

Pięć miesięcy po podpisaniu umowy pomiędzy Mercedes-Benz Manufacturing Poland i Wałbrzyską Specjalną Strefą Ekonomiczną "INVEST-PARK" rusza budowa bocznicy kolejowej i centrum logistycznego dla fabryki Mercedesa w Jaworze. Projekt finansowany jest ze środków WSSE oraz MBMPL, a jego koszt szacuje się na kilkadziesiąt milionów złotych.

W galerii Lublin Plaza na nowo otwarto salon Reserved w zmienionej lokalizacji i odświeżonej aranżac...

W czwartek 3 kwietnia 2025 r. linia Lufthansa Cargo rozpoczęła obsługę rejsów all-cargo na trasie Frankfurt – Katowice Airport – Frankfurt. Trasa jest obsługiwana przez Airbusa A321F (Freighter) przewoźnika. Połączenie jest dostępne dwa razy w tygodniu, tj. w czwartki oraz soboty.

Kolejna duża inwestycja i nowe miejsca pracy na Dolnym Śląsku. W miejscowości Wszemirów (gmina Prusice, powiat trzebnicki) polska firma Wastes Service Group otworzyła nowoczesny zakład recyklingu baterii litowo-jonowych (Li-ion) oraz e-odpadów (ZSEiE). Nowy obiekt „Battery & E-Scrap Recycling Park” to jeden z najnowocześniejszych zakładów recyklingu w regionie (CEE – Europa Środkowo-Wschodnia)

Kolejna niezagospodarowana działka w Nowym Centrum Łodzi zostanie zabudowana. Tym razem będzie to nieruchomość zlokalizowana przy ulicy Wodnej 3. Właścicielem tej niezabudowanej działki została poznańska firma deweloperska Duda Development S.A., która zapowiada tam realizację inwestycji mieszkaniowej.